GM-4II elektriskās sliedes dzirnaviņas galvenokārt izmanto metināšanas savienojumu, ritošo urbumu, sliedes virsmas remonta, viļņu formas nodiluma utt. Attiecības un slīpēšanas darbībām dzelzceļa dzelzceļa apkopes un būvniecības laikā.

Dzelzceļa dzirnaviņas ir ievērojami uzlabojumi strukturālajā izkārtojumā, pārraides režīmā, vadības režīmā un citos aspektos. Profilēšanas precizitātes un pulēšanas efektivitātes tehniskā veiktspēja ir ne tikai ievērojami uzlabota, bet arī saprātīga slīpēšanas riteņu padeves kontrole ir panākta, pateicoties CNC barības vienību izstrādei un pielietošanai.

Dzelzceļa dzirnaviņu mašīna ievērojami vienkāršo būvniecības darbības, mērījumus un citus darbības posmus. Tas izvairās no “pārmērīgas pulēšanas” problēmas būvniecības laikā. Ar vēl optimizētu strukturālo dizainu un lietotājam draudzīgu darbības komponentu izkārtojumu, būvniecības darbības tagad ir vienkāršākas, vienkāršākas, ātrākas un efektīvākas.

Galvenie tehniskie parametri

Atbalsta spēks	Trīs fāzes maiņstrāvas motors (4kW/2900 apgr./min.)
Mikrokontrollera darbības ātrums	16 MIPS
LCD displeja izšķirtspēja	128 × 64 punkti
Taimera reālā laika displeja izšķirtspēja	stundas, minūtes, sekundes
Taimera kumulatīvā displeja izšķirtspēja	laiks
Taimera izvades izšķirtspēja	gads, mēnesis, diena, stunda, minūte
Ārēja uzlādes barošanas avots	~ 220 V
Riteņu pārvietošanās	59 mm
Imitācijas trases platums	1010 mm
Imitācijas novirzes leņķis	± 90 grādu
Slīpēšanas riteņu skriešanas barības precizitāte	0,01 ~ 0,5 mm (reālā laika iestatījums)
Darba vides temperatūra	- 40 grāds ~ +70 grāds
Kopējās saimnieka izmēri (garums x platums x augstums)	1565 x 590 x 973 (mm)
Svars	115 kg

Mašīnas struktūra

Dzelzceļa dzirnaviņu mašīna, kas izstrādāta ar vadības paneli, viegli redzams tā slīpēšanas leņķis un laiks.

Ja vēlaties padarīt to ar mazāku svaru, var mainīt zemākas enerģijas motoru. Tas ir populārs ar tās ērto darbību.

Iekārtas eļļošana un uzturēšana

1. Pēc katras maiņas būvniecības notīriet atklātā savienojuma vadotnes joslu un žokļa manevrēšanas mehānisma pārraides ķēdi; Transponējošās kustības mehānisma un citu komponentu transmisijas skrūve un pārraides ķēde un to bīdāmajām virsmām pievieno mehānisku smērvielu.

2. Ik pēc 20 aprīkojuma darbības stundām ārējiem smērvielas krūzēm, kas piepildītas ar smērvielu, ne mazāk kā vienu reizi.

Pieteikums

1. Dzelzceļa galvu slīpēšana
Sliedes dzirnaviņu mašīna tiek izmantota, lai slīpētu parasto līnijas sliedes sliedes galvas, remontēšanu, skrāpējumus, sasmalcināt un citus bojājumus, atjaunot sliedes profilu, samazinot vilciena triecienu un vibrāciju, kā arī uzlabot vilciena darbības gludumu.

2. Metināšana un locītava slīpēšana
Tas ir piemērots smalkai dzelzceļa metinātu savienojumu un parasto savienojumu slīpēšanai, novēršot tādus defektus kā nevienmērīgums un seglu formas metināšanas nodilums, samazinot riteņu sliedes trokšņa troksni un pagarinot sliedes kalpošanas laiku.

3. Dzelzceļa defektu remonts
Tas var precīzi sasmalcināt vietējos bojājumus, piemēram, plaisas, šķeldošanu un depresijas uz sliedu virsmas, novērst defektu paplašināšanos un nodrošināt vilciena darbības drošību.

4. Pilsētas dzelzceļa tranzīta uzturēšana
Tas ir piemērojams pilsētas dzelzceļa tranzīta uzturēšanas darbībām, piemēram, metro, vieglajām sliedēm un tramvaju, īpaši piemērota slēgtām vai pazemes kosmosa operācijām. Tas ir bez piesārņojuma, zems trokšņa līmenis un atbilst vides aizsardzības prasībām.

5. Avārijas remonta darbības
Viegls un elastīgs, mašīna var ātri nokļūt un no sliežu ceļa, padarot to piemērotu avārijas remonta uzdevumiem loga periodā vai uz laiku un uzlabojot ārkārtas uzturēšanas efektivitāti.