NGM-6.3 Iekšējā sadedzināšanas dzelzceļa slīpēšanas mašīna ir neliels rīks, ko izmanto sliedes galvu profila slīpēšanai pēc dzelzceļa bojājumu metināšanas un labošanas.

Šī dzelzceļa slīpēšanas mašīna ir piemērota 43-75 kg/m metināšanai dažāda veida tērauda sliedēm pamatnē vai uz vietas, kā arī pulēšanas darbībām pēc dzelzceļa galvas metināšanas remonta. Tas kopā ar papildu ierīcēm var arī veikt garu plakanu slīpēšanu un viļņu nobrāzumu slīpēšanu. Tas ir arī ideāls rīks īpaši garu bezšuvju līniju klāsšanai, salauztu sliedu remontam un stresa mazināšanai.

Dzelzceļa slīpēšanas mašīnai ir saprātīgs dizains, kompakta struktūra, elastīga darbība un ērta piekļuve. Pieņemot importētus benzīna motorus ar zemu kļūmju līmeni, uzticamu veiktspēju un labāku pielāgošanās spēju darbībām, tai ir uzlabota tehniskā veiktspēja. Pēc formas un pulēta tērauda sliedes ir ne tikai gludas, bet arī spēj atjaunot oriģinālo sliedes galvas kontūru, liekot vilcienam skriet vienmērīgāk un drošāk.

Struktūras un darba princips

1. struktūra

NGM-6.3 Dzelzceļa slīpēšanas mašīna galvenokārt sastāv no rāmja, vadošajiem riteņiem, horizontālajiem veltņiem (profila riteņiem), motora (vai elektromotora), padeves mehānisma, slīpēšanas galvas un vadības roktura.

2. Darba princips

Slīpēšanas operācijas laikā transmisijas vārpstu vada benzīna motors vai elektromotors, un slīpēšanas galvu pagriež caur transmisijas ierīci. Slīpēšanas laikā slīpēšanas galvas padeves roka tiek pagriezta, lai pielāgotu slīpēšanas galvas padeves ātrumu. Vadības rokturis tiek izmantots, lai garidināli virzītu dzirnaviņas uz tērauda sliedes, lai sasmalcinātu tērauda sliedes protektoru, kamēr rāmi pagriež 90 grādu leņķa diapazonā, lai pulētu noapaļotos stūrus un sliedes galvas darba malas. Horizontālais veltnis un virzošais ritenis strādā kopā, lai pabeigtu sliedes galvas profila slīpēšanas darbību.

Produkta specifikācija

Benzīna motora jauda	4-taktu importētais benzīna motors	Jauda, kas lielāka vai vienāda ar 6,3kw/3600-4200 apgriezieniem minūtē
Riteņu ātrums
Slīpēšanas mašīnas padeves precizitāte	0,05 mm
Kopējais slīpēšanas riteņa padeves ātrums	44 mm
Imitācijas trases platums	1049 mm
Darba vides temperatūra	-40 grāds ~ +70 grāds
Svars	Mazāk vai vienāds ar 79 kg

Pieteikums

NGM - 6.3 Iekšējā sadegšanas dzelzceļa slīpēšanas mašīna ir veltīta sliedes metināšanas un sliedes galvas remonta profila slīpēšanai pēc dzelzceļa bojājumu metināšanas. Precīzi apgriežot metinātās šuves ģeometrisko kontūru, tiek nodrošināta sliedes savienojuma plakanums, tādējādi uzlabojot ātrgaitas dzelzceļa darbības gludumu un drošību. Tas ir piemērots 43 kg/m-75kg/m sliedru slīpēšanai.

Darbība un uzturēšana

Pēc katras maiņas būvniecības notīriet YAW manevrēšanas mehānisma atklāto saites vadotnes stieni un pārraides ķēdi; Transponējošās kustības mehānisma un citu komponentu transmisijas skrūve un transmisijas ķēde un to bīdāmajām virsmām pievieno mehānisku smērvielu.

Ik pēc 20 aprīkojuma darbības uz ārējām smērvielas krūzēm, kas piepildītas ar smērvielu, ne mazāk kā vienu reizi.

Transporta iepakojums un piegāde pēc pārdošanas

Transporta pakete:Iesaiņots koka kastēs, koka paliktņos.

Piegāde un pēc - pārdošanas:Pēc līguma parakstīšanas uzņēmums organizē ražošanu un piegādi, kā arī nodrošina pēc - pārdošanas pakalpojumu un tehnisko atbalstu, lai nodrošinātu klientu apmierinātību.

Informācija par uzņēmumu

Mūsu uzņēmums atrodas Zhengzhou High - tehnoloģiju rūpniecības attīstības zonā, kas aptver vairāk nekā 30 MU platību (aptuveni 20 000 kvadrātmetru). Mūsu rūpnīcas kopējā būvniecības platība ir aptuveni 15 000 kvadrātmetru, ieskaitot modernu biroja ēku, kas pārsniedz 5000 kvadrātmetru.